在万家灯火阖家团圆的大年二十九，有这样一群人，用坚守为列车的安全运行保驾护航，调度张德华便是其中一员。他生于1972年，有着31年工龄，15年的党龄，2020年来到机务段整备车间，同年还获评春运先进。今年除夕夜，他又值上了晚班，开启守护列车秩序的征程。夜幕降临，整备车间里灯火通明，热闹非凡，和外面喜庆的除夕氛围相互呼应。整备场里，一列列等待“体检”的机车排列整齐，就像即将出征的战士。检验组忙着细致检查机车制动机，检车组专注检修走行和车顶部件，牵车组则时刻准备移动机车，各班组分工明确却又紧密关联。“除夕夜列车运行图调整频繁，机车周转必须分秒必争。”张德华解释道。整备车间承担着机车检修、保养、调试等任务，每一台机车的“健康”都关系着春运列车的安全准点。面对当晚整备场内机车的整备任务，这位31年工龄的老调度目光如炬：“机车的‘年夜饭’，一秒钟也马虎不得。” 张德华穿梭在各个班组之间，对讲机不离手，时刻关注着现场的每一个动态。“检验组，13道机车制动机数据合格了吗？注意细节，特别是历史故障要查看。”“一体化组，12道机车走行部分检查完了吗？”“牵车组，10道机车已整备完毕，准备牵出整备棚。”他有条不紊地指挥着，每一道指令都清晰而有力，将整备工作协调得顺畅无比。 整备场大厅的电脑界面上，密密麻麻写满了当天的工作计划。张德华时不时会走过去，对照着现场的情况，仔细核对交班本上的注意事项。“调度不是动动嘴皮子，得懂现场、算得准、压得住茬。”他的眼神坚定而专注，不放过任何一个可能影响列车正点运行的细节。遇到突发状况，他总能迅速做出判断，协调各方解决问题。2024年春运，一场暴雪导致多台机车受电弓结冰，也是张德华协调各班组、热滑、除冰多组联动，保证了机车的准点出库。时间过得飞快，不知不觉已到深夜。这时，一阵香气飘来，原来是班组的同事从食堂端来在这个除夕之夜，张德华和他的同事们用坚守诠释着责任与担当。他们或许没有惊天动地的壮举，但他们在平凡岗位上的默默付出，让无数人能够顺利回家过年。他们是春运路上的守护者，是团圆背后的奉献者。文/图 @a行摄举报/反馈